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不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵

不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸,航天(tiān)器未能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻,我们都在(zài)仰望星空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但没(méi)有完全失(shī)败(bài)

  “星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为(wèi)这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称,此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送往(w不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵ǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测:“假设发射成(chéng)功(gōng),那(nà)么(me)星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空能力,天体物理学任(rèn)务的制定过程将发生(shēng)质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任(rèn)务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制,而(ér)20年来(lái)发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低,一(yī)旦相关试验取得成功,将(jiāng)启动(dòng)规模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说过,其发(fā)射成功率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在(zài)几天(tiān)前(qián),“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前(qián)约(yuē)40秒,因为助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而(ér)延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁发(fā)射台,那(nà)么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性(xìng)解(jiě)体,但如(rú)果从上述(shù)定义看,本次(cì)首发好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审(shěn)查数(shù)据并努(nǔ)力(lì)进行下一次(cì)飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺,直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一(yī)次测(cè)试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投(tóu),马斯(sī)克深(shēn)谙其(qí)道(dào)

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料做(zuò)极限测(cè)试过(guò)程中爆不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按各(gè)国航天(tiān)业的(de)传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评(píng)估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试更大的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在(zài)十几(jǐ)年前(qián),马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语(yǔ),人类或将(jiāng)成(chéng)为“多(duō)行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划(huà)。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预测(cè)到2030年,全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提供宽带服务,后来这(zhè)个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片办(bàn)公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射(shè)商之一。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在(不羡鸳鸯不羡仙下一句,不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵zài)“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其(qí)运输(shū)量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维,不锈钢是(shì)重了(le)点,所以你猜为什么会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马斯克(kè)说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这(zhè)样一天就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次,“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美(měi)元,甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是(shì),美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资(zī),投资(zī)者是(shì)沙(shā)特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资公司,此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  这(zhè)是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记(jì)》,登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面(miàn);59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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