美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可(kě)重(zhòng)复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送(sòng)到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空(kōng)任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机(jī)，其(qí)中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大(dà)的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带(dài)服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环高级合伙人律师一年收入多少，律师合伙人分几级(huán)月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了(le)争议(yì)较(jiào)大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可(kě)能只要(yào)100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可供参考的数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1高级合伙人律师一年收入多少，律师合伙人分几级.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了(le)画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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