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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 美团:王慧文已放弃超级投票权 王兴投票权被动提升

  5月31日消息,美团(tuán)近日公告称,非执行董事王(wáng)慧文于5月29日放弃超级投票(piào)权,并完(wán)成将其所持有的全部A类股份,转(zhuǎn)换为(wèi)B类股份。

  因应王慧(huì)文放(fàng)弃(qì)特权股,所有其他股东于公(gōng)司大(dà)部分股东(dōng)决议案中(zhōng)的投(tóu)票(piào)权权益比(bǐ)例有所增加,当中公司控股股东(dōng)、执行(xíng)董事及超级投票权受益人之(zhī)一王兴,就有关若干保(bǎo)留事项以外中国飞机事故率是多少(wài)的股(gǔ)东决议案于(yú)公司持有的投(tóu)票权介乎30%至50%,此次(cì)转换中国飞机事故率是多少将导致王(wáng)兴(xīng)于过去12个月期间的最低(dī)持股百分比非自愿增加超过2%。

  美团表示,王兴已(yǐ)咨询并获(huò)执行人(rén)员已确认,此次(cì)转换将(jiāng)不会触(chù)发王兴于《收购守则(zé)》下的强制全(quán)面要(yào)约责任。

美(měi)团(tuán):王(wáng)慧文已(yǐ)放弃超级投票权 王兴投(tóu)票权被动(dòng)提升

  据(jù)了解(jiě),美团此前表示王慧文(wén)以(yǐ)希望投放更多时间在其他商业(yè)及个(gè)人事务为由(yóu)中国飞机事故率是多少,由执行董事调任为非执(zhí)行董事,并(bìng)将逐步将(jiāng)A类股以1比1基准(zhǔn)转换为B类股,期间不会(huì)行使其(qí)超级(jí)投票权(quán)。

  美团(tuán)A类股的投票权是B类(lèi)股的10倍,在(zài)变动前(qián),王慧文在3640万(wàn)A类股(gǔ)及1854.4万(wàn)B类(lèi)股中拥有权益,其(qí)可行(xíng)使的投票(piào)权为3.2%,如(rú)全数转换成B类股后,投票权(quán)与其股份权益相同,为0.89%。

  现时44岁的王(wáng)慧文,是(shì)美团联合创办(bàn)人,曾负(fù)责美团的即时配送及部分新业务。他于2020年12月退(tuì)出日常管(guǎn)理事务后,负责战略规划(huà)、组(zǔ)织发展和人才(cái)发展。

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