近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用(yòng)了(le)偏(piān)置(zhì)后减(jiǎn)震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这并(bìng)不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓(kuò)也(yě)发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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