金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī),4月乘(chéng)用车市(shì)场数据终(zhōng)于出炉。
乘(chéng)联(lián)会数(shù)据显示(shì),4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆,同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%,环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%,较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。
乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘(chéng)用车出口(含整(zhěng)车与CKD)30八千米多少公里万辆(liàng),同比(bǐ)增(zēng)长227%,环八千米多少公里比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆,同比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车出口31%;其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%,A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面,特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。
数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多:
第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一
2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆,由于(yú)去年同期疫情影响,同比增速55.5%,环比增(zēng)长2.5%,也(yě)是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。
第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%
2、4月新能源车市场零售52.7万辆,同(tóng)比增长85.6%,环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆,同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%,较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè),自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%;豪华车(chē)中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%;而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。
第三、4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点
从月度国内零售份额看(kàn),4月主流自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%,同(tóng)比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点;合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%,同比下降0.2个百分(fēn)点;新势力(lì)份额13.1%,同比下降3.9个(gè)百分点;4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1%,同比下降(jiàng)3.9个百分点;蔚来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合(hé)资(zī)品牌中,南北大众强(qiáng)势领先,新能源车批发12,405辆,占(zhàn)据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额,大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%,同比(bǐ)增7个(gè)点(diǎn)。
第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起
4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆,同(tóng)比增长1028.5%,环比(bǐ)增长29.4%,占乘(chéng)用车出(chū)口31%;其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%,A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面,特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数据(jù)监控看,A0级电动车占比达(dá)60%,是出口绝对主力,上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强,比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓丽(lì)表(biǎo)现(xiàn),近期(qī)新势(shì)力出口(kǒu)也(yě)逐步启(qǐ)动(dòng),海外市场也有(yǒu)数据(jù)开始显(xiǎn)现(xiàn)。
第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持(chí)在(zài)11家(jiā)
厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家(环比持平,同比增6家(jiā)),占新能源乘用车总量80.6%(上月80.7%,去年同期62%)。其中(zhōng):比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。
乘联(lián)会:车企效益不比当年 经不起折腾
对于4月乘用车(chē)市(shì)场数据,乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出(chū),乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利润行业,3月汽车产销虽然恢复(fù),但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%,部分车企在吐血卖(mài)车,压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施,对(duì)车企生产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力,减产降库存的结果,带来的(de)是(shì)盈(yíng)利较大损(sǔn)失(shī)。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价是很好的信号,体现车企对经营质量的关注,有利(lì)于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期,恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。
乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了(le)高利润(rùn)期,车(chē)企效益不比当年,经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施(shī)从原定7月1日,最好能延期到12月底实施(shī),而(ér)且不要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框,这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态,从而稳定市场(chǎng)消费。
此前3月份,中国(guó)汽车流通(tōng)协会强调,目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度,6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露,目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。
“现在整(zhěng)个市(shì)场(chǎng)下滑,又降价。这样降价下去,将(jiāng)对(duì)整个行业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团
2022年度业绩发(fā)布会上,广汽集(jí)团(tuán)董事(shì)长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧,“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期,建议(yì)国六B的环(huán)保规定能延(yán)迟到年底执行。”
此前根据环保部发布规(guī)定,国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段,第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起,不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起,不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车
工信(xìn)部等5部门:7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车
就在刚刚,工信部等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起,全国范围全面实(shí)施国六(liù)排放标准6b阶段,禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针(zhēn)对部(bù)分实(shí)际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验(即RDE试验)报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国六b车型,给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期(qī),允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了