关于宝马(mǎ)大降价的原因(yīn)的最新知(zhī)识答案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体上(shàng)广为流传。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝马i3优惠幅度(dù)惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马在今年(nián)3月(yuè)末(mò)国产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价(jià)却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸(mào)店(diàn)放出来的，不(bù)算是官宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店也差不(bù)多给出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消(xiāo)息，开(kāi)始下调部(bù)分(fēn)车(chē)型的售价，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降(jiàng)价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动(dòng)车型(xíng)拉(lā)到和(hé)燃油(yóu)车同(tóng)样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表(biǎo)明(míng)，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支持他们的新(xīn)能源(yuán)车型。从降价的幅(fú)度和(hé)车型(xíng)来说，宝马(mǎ)显然比奔驰(chí)更激进。这也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能(néng)源(yuán)业务面临的压力更(gèng)大。一直(zhí)以来，品牌服务(wù)、设(shè)计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价(jià)值，市场(chǎng)口碑和影响力一(yī)直居高不(bù)下。转变(biàn)到(dào)新能(néng)源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的(de)销量(liàng)十分惨淡。数据显(xiǎn)示，社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销(xiāo)破万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比，就(jiù)是和二线新势(shì)力相比也相差甚(shèn)远。

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