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爱屋及乌是什么意思解释,爱屋及乌是什么意思英语 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年,这(zhè)三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元!

  不过(guò),春秋航空虽(suī)然(rán)是(shì)一家低(dī)价(jià)航(háng)空,但人家(jiā)在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候,不但不(bù)亏钱,还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元,成(chéng)为当年唯一(yī)一(yī)家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是一家低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供(gōng)?还(hái)是凭它(tā)位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但春秋航空能吊打同行,人家(jiā)靠的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首先第(dì)一(yī)招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不(bù)时把机票压到199,299!大多爱屋及乌是什么意思解释,爱屋及乌是什么意思英语(duō)时(shí)候,春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的价格普遍会比其他航司便宜(yí),甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空的(de)直销比例(lì)高(gāo)达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打这(zhè)么低,怎么保(bǎo)证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价格,那是(shì)太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ),人家(jiā)节省燃(rán)油费,你带行(xíng)李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么(me)都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是想吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱!想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料,得(dé)掏钱(qián);冷了想要条毯(tǎn)子,还是(shì)得掏钱;甚(shèn)至你还(hái)有可能看到(dào)空(kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说(shuō),机票是便宜,但你一上爱屋及乌是什么意思解释,爱屋及乌是什么意思英语(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的(de)终极致富(fù)密码,主打的(de)就是一个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的(de)都是小钱(qián),春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo):短途(tú)直航(háng),提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人(rén)亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频(pín)的直航(háng),这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的(de)日使(shǐ)用率。也就是(shì)说(shuō),只要飞不死,我就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日(rì)利(lì)用率都高于三大(dà)航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上,我能(néng)多(duō)卖一张是一(yī)张(zhāng),要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的话,我连(lián)站票都卖。

  而(ér)且,你会发(fā)现春秋大部分(fēn)航线都(dōu)是(shì)来往二三线(xiàn)城市(shì),为(wèi)什么?因为(wèi)非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助,如果减去(qù)这一块的话,春秋(qiū)的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路线的(de)这些(xiē)年,春(chūn)秋的差评(píng)是(shì)真不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言:钱(qián)一半是赚的,一半是省的,春秋也的(de)确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起,比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路(lù),搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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