金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车(chē)！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市(shì)场监督管理总局网站显示，日前，特斯(sī)拉(lā)汽车（北京）有限(xiàn)公司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有限(xiàn)公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例实施办法》的(de)要求，向国(guó)家市场监督管理总局备(bèi)案了召回计划(huà)。自2023年5月29日(rì)起，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大(dà)规模(mó)召回的(de)原因，特斯拉给出的解释(shì)是，本次召回范围内的(de)车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策(cè)略；同时(shí)，对(duì)驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足(zú)够提醒。以上因素(sù)叠加可能增加长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安(ān)全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的方案是(shì)通过(guò)汽车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回(huí)范围内(nèi)的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低因长时(shí)间(jiān)深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不(bù)具(jù)备(bèi)能量回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一(yī)年(nián)

　　除了大规(guī)模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东(dōng)时(shí)间周三(sān)，特斯拉的(de)电池供应商日本松下表示，将推迟(chí)特(tè)斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的(de)特斯拉(lā)来说，无疑是(shì)一(yī)个(gè)不(bù)小的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的量(liàng)产时间推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时(shí)间(jiān)是在2023年4月(yuè)至2024年3月期(qī)间。松(sōng)下声称，量(liàng)产(chǎn)时间之所以被(bèi)推迟(chí)一年，主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在(zài)2022年2月曾(céng)宣(xuān)布将在(zài)2023财(cái)年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池(chí)。为此(cǐ)，松下(xià)计划(huà)在(zài)日本(běn)和歌山工厂新(xīn)建(jiàn)两条生产线。松下计(jì)划(huà)向该工(gōng)厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松下(xià)产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)宣(xuān)称(chēng)4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的(de)行驶(shǐ)里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池材料(liào)和汽车(chē)设(shè)计的改(gǎi)进，将(jiāng)使续航里程净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干(gàn)发电极等关(guān)键(jiàn)技术(shù)仍制约着其(qí)大规模量(liàng)产。而且(qiě)在(zài)降本(běn)方面(miàn)，4680电池还需要待材料和工艺(yì)平价化后，市(shì)场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产(chǎn)仍面(miàn)临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高科等电池厂商都在(zài)积(jī)极跟进包括4680在内的46系列大圆柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂(chǎng)商(shāng)宣布将(jiāng)在2023年(nián)实(shí)现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价(jià)一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉(lā)便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售(shòu)价(jià)2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调了美(měi)国、日本以(yǐ)及加拿(ná)大(dà)等国的售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上(shàng)涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格(gé)升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内(nèi)率先(xiān)上调了(le)旗(qí)下(xià)Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元(yuán)，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性(xìng)能(néng)版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特(tè)斯拉(lā)又一次“逆(nì)势(shì)提价”，特斯拉中国宣(xuān)布(bù)上调全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型(xíng)售价1.9万元(yuán)，这(zhè)两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付(fù)日期(qī一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音)为第二季度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官(guān)网的数据显示，特(tè)斯(sī)拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款(kuǎn)电动汽车(chē)车型在美国的(de)售(shòu)价。美国(guó)官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高(gāo)了(le)1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音