失联七年，马航(háng)MH370终于(y西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学ú)被(bèi)找到了，11月30日，英国航(háng)空(kōng)工(gōng)程师(shī)理查德·戈(gē)弗(fú)雷曾通过(guò)一项全新的(de)跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专(zhuān)家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一(yī)片哗然，要知(zhī)道(dào)马航于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始(shǐ)终没有找(zhǎo)到如今终(zhōng)于有了突破性进展，这(zhè)些年真真假假的消息(xī)看到了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管真相如何(hé)，都(dōu)希望(wàng)同胞们都(dōu)能(néng)魂归故里(lǐ)。

回顾马航(háng)事件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机组人(rén)员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞前往(wǎng)北京后失联(lián)，历时多年搜索都未获(huò)得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在现代通讯如此发(fā)达的年代，定(dìng)位系统如此精准为何(hé)那么庞大的飞(fēi)机会(huì)失踪，而正是(shì)这份(fèn)疑惑，使得该事(shì)件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国际(jì)机场的跑道上，等待机场空管塔台(tái)的指令。4分钟后(hòu)，这架(jià)波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太(tài)平(píng)洋(yáng)天空，在星空(kōng)璀璨的马来(lái)西(xī)亚(yà)上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉(jí)隆坡国际机场装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃(rán)油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞(fēi)行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空，群星闪(shǎn)烁(shuò)在深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明(míng)亮的天灯，在(zài)夜空里的飞机和乘客沐浴在(zài)暖暖柔和的柔光(guāng)中(zhōng)，飞机上的机舱已(yǐ)经(jīng)关(guān)闭照明灯，239名乘(chéng)客和(hé)机组人员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中进(jìn)入甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其中154名(míng)中国籍(jí)的(de)乘客(kè)是在返回祖(zǔ)国(guó)家乡的途中，但(dàn)是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了(le)，飞机(jī)上的227名乘客和(hé)12名机组人员至今下(xià)落不明，到底是(shì)人为还是(shì)意外(wài)真相(xiāng)到底是什么？

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马来西亚的遇(yù)难者(zhě)家属曾经尝试过联系(xì)遇难的家人，令人意(yì)外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美国(guó)，这(zhè)难(nán)免让人怀(huái)疑2370客机上的人并没(méi)有死(sǐ)，他(tā)们可能是被劫机(jī)然后转移到了某个隐蔽的地(dì)方与世(shì)隔绝，不能和外界联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有人知道他(tā)们的死(sǐ)活。此(cǐ)外在此次事(shì)件(jiàn)中还(hái)发(fā)生了一件(jiàn)十(shí)分奇怪事情(qíng)，那就是本该对马六甲海域进行全面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫(wèi)星，在失事事件(jiàn)发生期间，其卫星信(xìn)号数在回传(chuán)数(shù)据时竟(jìng)然发生了故(gù)障，导致所有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一(yī)架民(mín)航客机，它在飞行的时候会跟地面上的(de)塔台(tái)保持高(gāo)度紧密(mì)的联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常的操(cāo)作规范这(zhè)架客西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学机应该始终(zhōng)都处于(yú)雷达(dá)的监控(kòng)范围(wéi)之内，即使失事地(dì)面航站也可以根据雷达(dá)信(xìn)息找到客机的具体失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就在地面(miàn)航站的雷达(dá)屏幕(mù)中失去了信号。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向(xiàng)地面航站(zhàn)通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫(jié)持(chí)。这表明MH370出事的整个过程并(bìng)不(bù)是(shì)正常的飞机(jī)事故，反而(ér)更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客(kè)占到了64%，包(bāo)括中国各(gè)方面(miàn)顶尖专家精英(yīng)等几十名人，一些目(mù)的不纯的组织策划了此次事件，故(gù)意把飞机击落导致飞机(jī)上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫人(rén)海之中。

还有一种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班(bān)机(jī)长劫持了飞机，因个(gè)人原因(yīn)用这(zhè)种方式选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的(de)数据得出的(de)结论，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏(xì)中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处，这与现(xiàn)实中马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机预测的航(háng)线非常相似(shì)。第三种(zhǒng)说法是外星人劫持了马(mǎ)航MH370航班，这(zhè)种说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界(jiè)的(de)人是不(bù)可能的(de)。

2016年在非洲的(de)留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发现的数块(kuài)飞(fēi)机残(cán)骸，也已被认定(dìng)为来自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时至今日，关(guān)于马航MH370航班的一些信息(xī)时常爆出，一(yī)次次点燃人们的希望(wàng)又(yòu)一次次(cì)让人(rén)们(men)心灰意冷，究竟空难(nán)是如何发生的谁也无(wú)法知(zhī)道真相，只(zhǐ)有等(děng)多年后找(zhǎo)到飞(fēi)机上的黑厘子(zi)才能真(zhēn)相(xiāng)大白。如今已经确(què)定了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相信很快就会被揭(jiē)开(kāi)！

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