中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末召开会三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学议，提出加(jiā)快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常会近(jìn)日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电(diàn)基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)数(shù)量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股价累计(jì)最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设(shè)中(zhōng)的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充电模块单(dān)W价(jià)格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价(jià)值量和毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流(liú)充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的上(shàng)游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来(lái)看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流(liú)充电设(shè)备；中游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设(shè)备生(shēng)产商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方(fāng)面(miàn)，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技(jì)术要求较(jiào)高且具(jù)备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或(huò三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学)通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充(chōng)电模(mó)块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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