金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国(guó)内(nèi)零(líng)售份额(é)看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合(hé)资(zī)纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数(shù)据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预(yù)期，恢(huī)复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国(guó)汽车(chē)流通协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个(gè)行(xíng)业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适(shì)当(dāng)延期，建议(yì)国(guó)六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶(jiē)段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标(biāo)准6b均码一般是什么码，均码一般是什么码数阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不(bù)符(fú)合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等(děng)轻型汽车(chē)国(guó)六b车型(xíng)，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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