近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人(rén)故(gù)意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实(shí)，这是(shì)去年十一期间的(de)事情，而且当时驾(jià)车辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽(qì)车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发(fā)周(zhōu)期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发(fā)效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分(fēn)离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续(xù)进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车(chē)。

　　辣妹是夸人还是骂人的，辣妹是夸人还是骂人的话>

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车(chē)辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速(sù)，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着(zhe)力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对(duì)此事作出(chū)置评。

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