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吴亦凡现在在哪里关着

吴亦凡现在在哪里关着 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据,在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌(pái)中,有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长,一定程度(dù)上说明(míng),国内(nèi)新(xīn)能(néng)源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的(de)态势。

  16家新能源品牌5月销(xiāo)量汇总:比亚迪月销(xiāo)创(chuàng)新高,“蔚小(xiǎo)理”难聚首

  5月,比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量新(xīn)高,其(qí)中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一,可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持(chí)续(xù)分化,“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之下,传统车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳定发挥,并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品(pǐn),正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能(néng)。

  “蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

  5月,造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成(chéng)绩(jì)领跑新势(shì)力阵营,这是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月交付超(chāo)两万辆,充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

  基于这样的成绩,理想汽车创始人李想日前在社交平台上说,“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量,连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供应量,因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此,其还蛮有信心的设下(xià)新目标,即理想L7、L8、L9三款车(chē),将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

  理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫(mò)及,因(yīn)为目(mù)前(qián)来看,除理想以外,其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆,环比增长(zhǎng)17.6%,今年以来(lái),虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上(shàng),但总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn),主力车型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

  零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续(xù)启(qǐ)动(dòng)交付后,逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ),数据显示,其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆,环(huán)比增长(zhǎng)38.2%。

  零(líng)跑之(zhī)后,小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交(jiāo)付表现有所好转,但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊(jīng)喜。目前,另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望,它(tā)将于(yú)6月(yuè)9日开启预售(shòu),何小鹏曾对这款车评价称,G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说,那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希望。

  同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来,5月,蔚(wèi)来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”,当月交付6155辆,环比下降7.6%。有观点认为,蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市,消费(fèi)者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在,蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久,据悉,全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动(dòng)交付,6月份完成(chéng)产能爬坡,另外,全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù),由此来(lái)看(kàn),随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō),蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

  传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

  5月,传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)们继续(xù)稳定发挥,亮点依旧可寻。

  当月,埃(āi)安销量达(dá)到45003辆,环比增长(zhǎng)9.7%,同(tóng)比(bǐ)增长114%,这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万(wàn),并且又一次创造了历史月销新高。

  埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日,埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn),且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权(quán)益。

  除产品(pǐn)上新以外(wài),埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的广州市(shì),已发(fā)起新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策,3月1日至12月31日期间,在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车(chē)(以发票日期为准),并在2024年1月31日前(qián)完成注(zhù)册登记的(de)个人消费(fèi)者,均可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标(biāo)准,这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形吴亦凡现在在哪里关着(xíng)成更(gèng)大助力。

  此外,埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度,其(qí)于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车上全险,埃安限时送”活动(dòng),即(jí)5月26日-6月30日,购(gòu)买埃安旗下多款车型,最高可获得10000元(yuán)全险补贴,同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等优惠(huì),而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

  腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现不俗,数(shù)据显示,腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆,环比增(zēng)长(zhǎng)4.6%。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn),该车(chē)平均售价超过42万元。

  目前,腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善(shàn),D9之后(hòu),定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市,后续(xù)有望为腾吴亦凡现在在哪里关着势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

  极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升,5月共交(jiāo)付8678辆,环比(bǐ)增长7.1%。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错(cuò)表现,其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠,极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

  据悉,定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù),目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外,极氪(kè)还将(jiāng)在年底推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿车,依托四款车型(xíng),极氪今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

  比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝,目(mù)前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示,深蓝5月交付量为7021辆(liàng),环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5%。1-5月,深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆,而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

  不(bù)过,深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营,其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线(xiàn),即将大规模发运全国,这意味(wèi)着新(xīn)车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远,届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

  从上述来(lái)看,传统车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新(xīn)产品(pǐn)上(shàng)市或交付(fù),因此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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