6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量(liàng)实现(xiàn)了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天(八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇tiān)已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总体(tǐ)走势(shì)相对(duì)平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低(dī)谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠政策(cè)推(tuī)出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金(jīn)融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠(dié)加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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