美国(guó)太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失败(bài)，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事，因为(wèi)这是(shì)人类(lèi)历史上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能力，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生(s司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文hēng)产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发射成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问(wèn)题因而延(yán)期发(fā)射。因此(cǐ)马斯(sī)克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体，但(dàn)如果(guǒ)从上司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文(shàng)述定义看，本次首发(fā)好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投(tóu)，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部(bù)分拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其(qí)中不少在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统计，如(rú)果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资(zī)进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前(qián)，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络(luò)，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的(de)数据(jù)是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火司马光好学文言文翻译及注释，司马光好学文言文翻译及原文箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数十亿(yì)美元。据美(měi)国(guó)投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮(lún)，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估(gū)值最高的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美(měi)国开启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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