6月初，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月交付(fù)超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务(铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处wù)是提升供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新(xīn)势力(lì)来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记(jì)的个(gè)人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下(xià)多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠(dié)加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型(xíng)，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市(shì)销(xiāo)售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或(huò)交(jiāo)付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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