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  中共中央政治局上月末(mò)召开会议,提出加快推进充(chōng)电(diàn)桩等(děng)设施建设。国常会近(jìn)日强调,要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈(jǐng),适度(dù)超前建设充电基础设施

  中国充电(diàn)联盟11日发布数据显(xiǎn)示,4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台,同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。美国各州的缩写是什么,美国各州缩写英文字母strong>截至2023年4月,联盟内成员单位(wèi)总计(jì美国各州的缩写是什么,美国各州缩写英文字母)上报公共充电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月均新增公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台(tái)

  二级(jí)市(sh美国各州的缩写是什么,美国各州缩写英文字母ì)场上(shàng),国内充(chōng)电桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块领先者通合(hé)科技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄今(jīn)股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%

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  通合科技(jì)股价走势周线图

  中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表(biǎo)示,预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年,预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个,复(fù)合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术(shù)带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

  中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指出,受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率(lǜ)趋势,充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看,预计(jì)直流在充电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进一(yī)步提升(shēng),进而(ér)提升(shēng)充(chōng)电模块的(de)需求量。从盈利角度看(kàn),目前充(chōng)电模块单W价(jià)格(gé)已趋(qū)于稳定,产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来(lái)单品价值量和毛利率(lǜ)的提升

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  据了解,充电模块是直流充电桩最核心的部件,直接影响充电效率和充电安(ān)全,被业(yè)内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看(kàn),中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的研报中指出,在直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构成中,充电(diàn)模块成本(běn)占(zhàn)比最高,约达(dá)50%

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  袁健聪等人表示,预计到2025年中国(guó)充电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右,据此预(yù)测,2025年中国充电模块市场空间约217亿元

  在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上(shàng)游,以(yǐ)充电模块为核心的(de)零部件生产制造,代(dài)表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通等。

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  从(cóng)充(chōng)电模(mó)块及设备产(chǎn)业(yè)链(liàn)来看,上游是(shì)生产设(shè)备零部件(jiàn),充电(diàn)模块应(yīng)用于直流充电设(shè)备;中游是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商,包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设(shè)备生产商;下游是运营服务商及终端客户,包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商(shāng)。

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  竞争格局方面,东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表(biǎo)示,由(yóu)于充电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信(xìn)要求,目前主要以(yǐ)具备一(yī)定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商(英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或(huò)通(tōng)讯电源(yuán)企业(yè))生产,但随着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐下降,叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的发展趋势,充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节,逐步实现充电模块的自产自(zì)研(如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气(qì)等)。目前充电模块(kuài)市占率前的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特(tè)来(lái)电、永联(lián)、英可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据财联社不完全统计,在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等(děng),具体如下:

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