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哈密瓜减肥期间可以吃吗,一个哈密瓜的热量等于几碗饭

哈密瓜减肥期间可以吃吗,一个哈密瓜的热量等于几碗饭 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日消息(xī),特斯拉中国官(guān)网显(xiǎn)示,全新Model S及全新Model哈密瓜减肥期间可以吃吗,一个哈密瓜的热量等于几碗饭 X全系车型上(shàng)调售价19000元。调(diào)整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价(jià)898,900元。

  具体来看,Model S 全轮(lún)驱(qū)动版由(yóu)789,900元调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版(bǎn)本价(jià)格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

特(tè)斯拉又涨价(jià)了!

特斯拉又涨(zhǎng)价(jià)了!

  特斯拉4天两次提价

  事实(shí)上,这是特哈密瓜减肥期间可以吃吗,一个哈密瓜的热量等于几碗饭斯拉(lā)近期(qī)涨价的延(yán)续。就在(zài)3天之(zhī)前(qián)的5月2日(rì),特(tè)斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万元,此前(qián)为26.19万元;Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万(wàn)元,此前为31.19万元。

  特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车(chē)型在(zài)美国的售价也(yě)提(tí)高250美元(yuán)左(zuǒ)右。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元,对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得注意的是,特斯(sī)拉首席执行官马斯克(kè)近日在财报发布会后(hòu)的业绩电话会上表示,从长期(qī)来看(kàn),20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的(de)业绩底线,但从短期来(lái)看,相较(jiào)于利润而(ér)言,规(guī)模对特斯拉更(gèng)加重(zhòng)要(yào)。公司(sī)目前将(jiāng)优先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈(yíng)利能力,但仍(réng)希望在可能的情(qíng)况下上调售价,以使得交付量(liàng)与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

  此前降价(jià)潮下,2023Q1特(tè)斯(sī)拉全球共交(jiāo)付(fù)新车42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受新工厂产能(néng)利用不足(zú)等因(yīn)素影响公司盈利能力有所(suǒ)下(xià)滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激(jī)需求回暖

  开(kāi)源(yuán)证券指(zhǐ)出,特斯拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降温,有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带动的国内汽(qì)车价格(gé)战叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不一(yī),导致了终端消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为(wèi)513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增速有(yǒu)所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战中首(shǒu)个降价的主机(jī)厂(chǎng),对(duì)新(xīn)能源车(chē)市场的定价有一定程(chéng)度(dù)的影响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或在(zài)一定程(chéng)度上刺激持币观望的潜在消费(fèi)者(zhě)转(zhuǎn)化为(wèi)真实购买。

  “(上(shàng)调价格)主(zhǔ)要就(jiù)是想打(dǎ)破大家降价预期(qī)。”招银国际证券研究部(bù)副总(zǒng)裁白毅阳分析认为,特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价出乎(hū)所(suǒ)有人的意料,同时与之前马斯克表示的(de)“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因(yīn)有(yǒu)三个(gè):第一是一(yī)季度利润(rùn)低于预期;第二是(shì)为(wèi)了打破(pò)消费者降价预期(qī);第三(sān)是对未来一个季度的销量(liàng)持乐(lè)观(guān)态度。”

  中金公(gōng)司也指(zhǐ)出,3月(yuè)末大(dà)部地方性品牌和经销商层面的促(cù)销政策到(dào)期,带动汽车(chē)市场价格战边际减弱(ruò),叠加近日特斯拉售价上调,预(yù)计有助(zhù)于缓解消费者持币观望情绪,带来前期受抑(yì)制的需求释放(fàng)。

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