美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美(měi)国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年(nián)来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也说过，其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬(yìng)币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本次(cì)首发好(hǎ82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头o)像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个(gè)月(yuè)后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎(hū)是(shì)从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不少在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯(sī)克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对(duì)项目(mù)失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十几年前(qián)，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一块的(de)钱景相当可观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原因，在于(yú)其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也(yě)相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得(dé)克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每(měi)小时(shí)就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投(tóu)资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的(de)一家子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立(lì)以(yǐ)来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮(lún)，融资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的(de)私(sī)人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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