起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)以及起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般(bān)飞机(jī)起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取(qǔ)登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜(guì)台截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)贵州海拔高度是多少办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当中如有任何(hé)一个环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机(jī)场值(zhí)机柜(guì)台换(huàn)领(lǐng)，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞(fēi)前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话，还可以用(yòng)航空公司开(kāi)通的网(wǎng)上(shàng)值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机(jī)系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机(jī)大厅(tīng)通过(guò)自助值(zhí)机设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查，在(zài)登机(jī)口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会导致航(háng)班延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应在(zài)该航班离站后(hòu)的次日中午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场的(de)承运人乘机(jī)登(dēng)记处、承运(yùn)人(rén)售票(piào)处或(huò)承运人(rén)地面(miàn)服(fú)务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或(huò)原购票地点办理变更(gèng)手续，承(chéng)运人(rén)应(yīng)在航班有可利用座位的(de)条件下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一(yī)次(cì)；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离站时(shí)间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更过航(háng)班、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交付客票(piào)价50%的(de)变(biàn)更手续费(fèi)。贵州海拔高度是多少p>

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果(guǒ)要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变(biàn)更后，如(rú)果要求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不(bù)同(tóng)的(de)航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的(de)舱门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来说是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际航班(bān)，大多数(shù)情况下贵州海拔高度是多少是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理登记手续(xù)，所以乘(chéng)客需要提前(qián)到达机场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需(xū)要提前(qián)两个小时(shí)左右到(dào)达机场，时(shí)间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时左右就可(kě)以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需(xū)要排队(duì)的(de)，需要浪费(fèi)一定的时间(jiān)，过(guò)了(le)安检之后才可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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