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绿豆汤的热量是多少大卡

绿豆汤的热量是多少大卡 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲!”正(zhèng)成为一(yī)些网友(yǒu)们的口头禅。的确,四(sì)月初身价在每公绿豆汤的热量是多少大卡斤百(bǎi)元的榴莲(lián),“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店(diàn)、超市内(nèi),不少榴莲的价(jià)格已跌(diē)至(zhì)20元(yuán)/斤上下,仅需百元(yuán)左(zuǒ)右即有望拿(ná)下整只榴(liú)莲。

  价格为(wèi)何“一(yī)路向下”?这要从供(gōng)需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究院消费(fèi)金融(róng)研究(jiū)中心主任、高级研(yán)究员付一夫在接(jiē)受(shòu)国际商(shāng)报(bào)记者采访时表(biǎo)示,果蔬价格(gé)受供给端影响(xiǎng)较为明显(xiǎn)。一方面,越南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对华出口量增加,物流交通成本亦逐步降低;另一方(fāng)面(miàn),我(wǒ)国海南自产榴莲的(de)供给量(liàng)也在增(zēng)加。“菲律(lǜ)宾等地也(yě)加入了供给大军,可以(yǐ)说中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发(fā)充足。”

  以泰国为例(lì),该(gāi)国是全(quán)球出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示,自(zì)从搭上中老铁路的“快(kuài)车”,榴莲(lián)运输到中国的时(shí)间大(dà)大缩短。以前通过海运(yùn)需(xū)要大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天(tiān),自从有了中(zhōng)老铁路,榴(liú)莲从泰国运(yùn)到中国昆(kūn)明只需3天。

  “从需求端看(kàn),价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说,因季节(jié)因素,上市水(shuǐ)果(guǒ)品种较多,消费者(zhě)选择面较(jiào)广;对于(yú)糖分(fēn)敏感(gǎn)型消费者而言,榴莲未见得是最佳选择。因而,榴莲市场尚(shàng)未(wèi)出现供大于求的情(qíng)形(xíng),或者说需求尚(shàng)未明显扩(kuò)张(zhāng),价(jià)格(gé)自然下跌。

  “从(cóng)市场、商(shāng)业(yè)层面(miàn)因素而(ér)言,水果商也会加力促销(xiāo),亦对绿豆汤的热量是多少大卡榴莲(lián)价(jià)格下跌产生影响。”付一夫说,一些从业者表(biǎo)示,榴莲(lián)价格在(zài)内部也绿豆汤的热量是多少大卡有(yǒu)分化。其实,高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘(pái)徊。

  未(wèi)来价格趋势如何?料短期内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌(diē)的趋(qū)势。付一夫说,就其长期趋势(shì)而言,尚难作(zuò)定论。“因物流、人力(lì)成(chéng)本的(de)浮动性变(biàn)化(huà),榴莲价格也(yě)会随(suí)之(zhī)波动;伴随需求增加(因价格下降(jiàng)),榴莲价(jià)格是否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观察。”

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