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  中(zhōng)共中央政治(zhì)局上月末召开会议,提(tí)出加(jiā)快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会(huì)近日强调,要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng),适度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施

  中国(guó)充电联盟11日发(fā)布数据(jù)显示,<我花开后百花杀的寓意好吗,待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意strong>4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台,同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月(yuè),联盟内成(chéng)员(yuán)单(dān)位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台,其中直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年(nián)4月,月均新增公共充电桩约5.8万台

  二级(jí)市场上,国内充电桩核(hé)心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%;国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今(jīn)年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%

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  通合科(kē)技股价(jià)走势周(zhōu)线图

  中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示,预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年,预(yù)计2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个,复(fù)合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价值量上升。

  中信证券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报指出,受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋势,充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn),预(yù)计直流我花开后百花杀的寓意好吗,待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意>在充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)中的占(zhàn)比以及单(dān)桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提(tí)升,进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看,目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定,产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升(shēng)

充电桩(zhuāng)利好密集催化!充(chōng)电模块望量利齐(qí)升(shēng),受(shòu)益上市公司(sī)一览

  据(jù)了(le)解,充(chōng)电模块是直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件,直接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安(ān)全,被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看,中(zhōng)信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报中指出,在直流充电桩所需(xū)元器(qì)件构成(chéng)中,充(chōng)电模(mó)块成本占比最高(gāo),约(yuē)达50%

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  袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示,预计(jì)到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu),据此(cǐ)预测,2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间约217亿元

  在充电桩(zhuāng)产业链的上游,以充电模块为(wèi)核心的零部件生产(chǎn)制(zhì)造(zào),代表企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块及设备产业链来看(kàn),上游是(shì)生产设(shè)备零部(bù)件,充电模块应用于直流充电(diàn)设备;中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他(tā)充(chōng)电设备生(shēng)产商(shāng),包括直流充电(diàn)设备生产商和(hé)交(jiāo)流充电设备生产商;下(xià)游是运营服务(wù)商及终端客户,包(bāo)括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

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  竞争格局方面(miàn),东吴(wú)证券(quàn)曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研(yán)报中(zhōng)表示,由于充(chōng)电模(mó)块的生产技(jì)术要求(qiú)较高且具备(bèi)通信(xìn)要求,目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应商(英飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通讯电源(yuán)企业(yè))生产,但随着充电模块价格逐渐下降,叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势,充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生产环节(jié),逐步实现充电模块的自产自研(如特锐德(dé)旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等(děng))。目(mù)前(qián)充电(diàn)模块市(shì)占率前的企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中(zhōng)兴,CR5超70%

充电桩利好密(mì)集催(cuī)化!充电模块望(wàng)量利齐升,受(shòu)益上(shàng)市公司一览

  据(jù)财联社不完全统(tǒng)计,在(zài)充(chōng)电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特(tè)等,具体如下(xià):

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