金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分(假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字fēn)点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和(hé)环比(bǐ)表现总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合(hé)资纯假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的(de)预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利(lì)润期，车企效(xiào)益不(bù)比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表示期(qī)待(dài)世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不(bù)要(yào)设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流(liú)通(tōng)协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国(guó)六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成(chéng)清库(kù)有较大(dà)难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环(huán)保(bǎo)规定(dìng)能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关于实施汽车国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国(guó)六b车型(xíng)，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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