金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势(shì)力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力(lì)车(chē)企销量同比(bǐ)和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚定的(de)电动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪(háo)华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也(yě)有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企生产带来一定的心(xīn)理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车(chē)企(qǐ)对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要(yào)设立太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框，这样才能通过(guò)稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较(jiào)大难(nán)度。国六(liù)B切换(huàn)情况座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规(guī)定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

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