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王宝强学历,王宝强不是84年的吗

王宝强学历,王宝强不是84年的吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够(gòu)成为众(zhòng)人口中(zhōng)的“英雄机长”,除了28年的飞(fēi)行经验、强(qiáng)大(dà)的责任心和(hé)使命感,还有就是来(lái)自家人的(de)支持,尤其是(shì)妻子邹函(hán),刘传健几乎把(bǎ)自己大部分的时间都放在(zài)了(le)飞行(xíng)事业上,为了保证(zhèng)每一次飞行能够(gòu)安全降落,对(duì)待工作(zuò),他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子(zi)邹函眼中刘传健(jiàn)是一个对工作十分认真严谨的人(rén),甚至可(kě)以说到了(le)苛刻的地步,工(gōng)作中他(tā)绝对百分(fēn)之百的(de)付出,此(cǐ)外(wài)丈夫也是一个遇事特别镇定的人,和他一起生活过年,从来没见他慌(huāng)乱过,这次能成功处理紧急状况,也(yě)和他(tā)平常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客的安(ān)全,十(shí)年如一(yī),刘(liú)传(chuán)健坚(jiān)持锻(duàn)炼身体,只要一有时(shí)间他(tā)就(jiù)泡在(zài)健身房(fáng),要么就在(zài)小区跑步,因为他长期飞高原,工作对身(shēn)体(tǐ)状态要求(qiú)非常高,只有身体(tǐ)素(sù)质过硬,才能保证安全完成(chéng)飞行的任(rèn)务。

    因(yīn)为(wèi)工作太忙,刘传健在生活中(zhōng)亏欠妻(qī)子和孩子很多,邹(zōu)函(hán)说:“比(bǐ)如说像我(wǒ)生孩子,那个时候他(tā)都在飞航班,我生病住院了,他也(yě)是在(zài)飞航班,还有之(zhī)前(qián)他爸爸过(guò)世那天晚上,都还(hái)在公司备(bèi)勤,第二天差不(bù)多六点钟起飞的航班,他(tā)都是在公司(sī)的,都没有(yǒu)见到爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人生当(dāng)中因为飞(fēi)行留下(xià)了很多遗憾,但刘传(chuán)健仍然坚(jiān)持不松(sōng)懈,依旧是每次飞(fēi)行,每个动(dòng)作,他回(huí)家后(hòu)还会不断总(zǒng)结(jié)反思。



   邹(zōu)函说:“比如说他有(yǒu)时候觉得(dé)他自(zì)己飞(fēi)得还不够完美什么的,他就会(huì)回(huí)来说,今天(tiān)这个(gè)不是很好,然后说我(wǒ)觉得还可以做得更好一(yī)点(diǎn),我要(yào)反省一下(xià),他就(jiù)会这么说(s王宝强学历,王宝强不是84年的吗huō),他经常都在看书(shū),看那些手册啊(a),有时候还(hái)做做笔记,有时候我都还要笑他,我说(shuō)你都教员(yuán)了,你还用学(xué)习(xí)呀,然后他说,那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为妻子邹(zōu)函也(yě)是后来才(cái)知道(dào)的,她后来说这是(shì)一件很(hěn)大的事,他沉(chén)着冷(lěng)静处置(zhì)得当王宝强学历,王宝强不是84年的吗,他是我的骄傲;这(zhè)也(yě)是(shì)一(yī)件很小的(de)事,他只(zhǐ)是(shì)去飞了一个航班,履行(xíng)了(le)一(yī)个机长(zhǎng)应尽的职责。记得很多年前,一位(wèi)资(zī)深(shēn)机长(zhǎng)跟我说,民航(háng)不需要英雄,我们(men)要的是王宝强学历,王宝强不是84年的吗安全,作(zuò)为一名飞行员的家属(shǔ),我(wǒ)只希望每一(yī)次飞行都顺利,每一次起降都平(píng)安。

   不得不说刘传健的(de)妻子邹函(hán)真的是位了不起的女人(rén),如果没有她在背后(hòu)默默支持跟付出,恐怕(pà)也就没有今天的英(yīng)雄机长(zhǎng)。



    在(zài)成为飞(fēi)行员(yuán)之前,刘传(chuán)健曾入伍当过兵(bīng),是中国空(kōng)军第二飞行(xíng)学院教练员,2006年从(cóng)部队退役加入四(sì)川航空股份有限公司,飞行经(jīng)验(yàn)达(dá)到28年(nián),在四川(chuān)往(wǎng)返拉萨飞行不下(xià)上(shàng)百次,这起事(shì)件之后,刘(liú)传(chuán)健被授予“英雄(xióng)机长”的(de)称号,名副(fù)其实,英(yīng)雄事件(jiàn)被传(chuán)开之(zhī)后,整个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国民(mín)航英雄机组”的(de)称号。刘传健被中国民用(yòng)航空局、四(sì)川省人民政府决定(dìng)授予刘(liú)传健(jiàn)同(tóng)志“中国民(mín)航英雄机长”称(chēng)号并享受(shòu)省级(jí)劳(láo)动(dòng)模(mó)范(fàn)待遇(yù)。

     在危急关头临(lín)危(wēi)不惧,挽救(jiù)了119名(míng)乘客的生命安全(quán),为了肯(kěn)定他们(men)的英雄(xióng)事迹,中国(guó)民(mín)用航空局(jú)、四川省人民政府还对“英雄机(jī)组”人(rén)员进行了奖励(lì),奖(jiǎng)励机(jī)长刘传健500万(wàn)元,第二机(jī)长(zhǎng)梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他(tā)6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没(méi)有那么重要,重(zhòng)要的是能够(gòu)从(cóng)那次事件中(zhōng)脱险,并且能够再次重复蓝天,每一(yī)次都能够安全降落,民航的待遇一直不错(cuò),因为(wèi)他们从事的是高压力高风险(xiǎn)的(de)高危工作,所以薪(xīn)资待(dài)遇自然(rán)是相匹配(pèi)的,机长的工(gōng)资(zī)和福利都不(bù)错,每月大概(gài)是10万左右,一年(nián)算起来大概是100多万,别看薪(xīn)资高(gāo),但不是一般(bān)人能够做到的, 尤其是(shì)像刘传(chuán)健这样常年往返(fǎn)四川(chuān)拉萨的,没有(yǒu)一(yī)定的技术,和过硬的(de)身体素质,是很难完成(chéng)任务的。推荐(jiàn)阅读更(gèng)多相关文章(zhāng):

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