说到韩寒，相(xiāng)信大家对他的第一印象应该(gāi)是一位我国知(zhī)名的青年(nián)作(zuò)家(jiā)、导演，他出(chū)版(bǎn)过很多(duō)畅(chàng)销的书，并且也拍(pāi)过(guò)几部热(rè)播的电影。不过(guò)很多人并不知道(dào)，韩寒还有另外一(yī)个(gè)身(shēn)份，那便是赛车(chē)手。韩(hán)寒是一位(wèi)职(zhí)业赛(sài)车手，被(bèi)人(rén)们(men)称为“玩(wán)赛车当中文章写得(dé)最好、写文章中车开得最(zuì)好的”，那么韩寒赛(sài)车什么(me)级别呢？很多人对(duì)于韩寒的赛车水平(píng)F几表示质疑，不过在他十年(nián)的赛车生涯中(zhōng)他(tā)一共获得了7座年度总冠军，这(zhè)样的(de)成绩难道(dào)还需要质疑吗？我(wǒ)们(men)今天一(yī)起来了解一下上述问题(tí)吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于(yú)上海市金山区亭(tíng)林镇，在2000年还在上高中(zhōng)的(de)韩寒在退学之后便出版了自己首部长(zhǎng)篇小说《三重门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的时候便销售一空，曾经在日本、台(tái)湾、香港以及法国等地(dì)出版，销售量超过2000万(wàn)，而韩寒也因为(wèi)这部小(xiǎo)说(shuō)而(ér)名声大噪 。随(suí)后出版的《零(líng)下(xià)一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了(le)不俗的成绩，销量(liàng)都(dōu)在全国图(tú)书(shū)畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了(le)他的赛车生涯，当年他代表北京极速车队(duì)参加了全(quán)国(guó)汽车拉(lā)力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际(jì)组）则获得了第六名。在(zài)2004年的时(shí)候第一次获(huò)得了亚洲宝马(mǎ)方程(chéng)式资格赛冠军。

之后韩寒(hán)还获得(dé)过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两(liǎng)项赛事(shì)是经过中汽(qì)联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键还是双料(liào)的(de)，而他的(de)分站赛冠军就更多了，十(shí)年里他一共在(zài)国内赛(sài)车(chē)赛事上获得了7座(zuò)年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车(chē)水平是F几的，其实F1是最高等级(jí)的方程式赛车，F1在现今(jīn)赛车领域所(suǒ)代表(biǎo)的地位就有如奥运(yùn)或是世(shì)界杯足球(qiú)赛。而韩寒是房(fáng)车(chē)，两种(zhǒng)车有(yǒu)本(běn)质不同，F1／是所有塞车中各(gè)种技术(shù)最(zuì)高(gāo)端的，也是等(děng)级最高的赛车比赛。其实(shí)印(yìn)度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗(luó)、马萨等也都有F1赛车手，但是中国(guó)目前还没有一个在(zài)国际上有名(míng)气的车(chē)手。而(ér)韩寒他能(néng)在国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这(zhè)本身(s<函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀hēn)也旁敲(qiāo)侧击(jī)的说(shuō)明了中国汽车运动(dòng)发展的(de)水(shuǐ)平，在(zài)汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛(sài)车双料冠军几(jǐ)乎是不可能(néng)的。毕(bì)竟韩寒融入赛车领域已经比较晚了，在国(guó)际上想(xiǎng)获得(dé)一席之(zhī)地基本是(shì)不太可能的。

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