起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口以及起飞前多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值(zhí)机(jī)办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续(xù)的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务(wù)人员(yuán)查验核小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时(shí)完成(chéng)。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个(gè)保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们(men)最常用的方式就是(shì)直接(jiē)去(qù)机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证(zhèng)或(huò)其他有(yǒu)效身份证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们(men)时间有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航(háng)空公(gōng)司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机(jī)起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值(zhí)机设备来通过机(jī)器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡(héng)配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他(tā)地面保障部(bù)门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么(me)办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运人售票处或(huò)承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购(gòu)票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如在航(hán小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式g)班规(guī)定(dìng)离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日(rì)期，旅客应交付客(kè)票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的(de)旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)再次改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)改变(biàn)承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或误机变更后，如果要(yào)求退票，也(yě)按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是(shì)在起飞前(qián)的半个小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机，至于停止登机(jī)的(de)时间，不同的航(háng)班，不同(tóng)的航空公司的规(guī)定可能是会有差异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班一(yī)般(bān)来说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国际航(hán小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式g)班，大多数(shù)情况下是(shì)在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手续，所以乘(chéng)客需(xū)要提前到达机场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个(gè)小时左(zuǒ)右到达机场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个(gè)半小时左右(yòu)就(jiù)可以办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查(chá)也是需要排队的(de)，需(xū)要(yào)浪费一定的时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候(hòu)上飞机。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式