近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

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图中的(de)黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板那么(me)简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测(cè)车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到(dào)的(de)谍(dié)照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更换了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带(dài)一(yī)提，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力(lì)是明智的(de)。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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