机长工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)知乎是(shì)一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一些(xiē)货(huò)运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的(de)。

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机长工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西(xī)藏航(háng)空(kōng)在中国机长收入(rù)较高，年收(shōu)入约160万，其次(cì)是(shì)民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空(kōng)学(xué)校毕业(yè)，进入航(háng)空公司后成为后续(xù)观察员的学生(shēng)，必须首先(xiān)飞行不超过(guò)200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察(chá)，不能做(zuò)任何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查合(hé)格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只有C级(jí)才能进(jìn)一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国(guó)民航(háng)局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们(men)才(cái)能决(jué)定飞行(xíng)员是否可以担任(rèn)飞行员，然后航空(kōng)公(gōng)司再决定你(nǐ)是否可以成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须(xū)担任中型飞机机(jī)长至少一年(nián)，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这(zhè)些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大(dà)型(xíng)飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)至低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标(biāo)准是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工(gōng)低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的资基本上(shàng)是在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航(háng)空的(de)机长工资大概是在(zài)5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国内机长收(shōu)入(rù)较高(gāo)的是西(xī)藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资待遇主要分(fēn)为三(sān)大(dà)块，基本工资、飞(fēi)行小时(shí)、各类补贴(tiē)及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同(tóng)的公司和(hé)航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航(háng)空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有(yǒu)付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人(rén)才大战中获取自己(jǐ)需要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的是(shì)在中国服(fú)务的外藉(jí)机(jī)长(zhǎng)，年收(shōu)入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航(háng)机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际(jì)平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较(jiào)高，各航空(kōng)公司空公司的(de)机长(zhǎng)仍然(rán)供不应求，就业前(qián)景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分配(pèi)到航空(kōng)公司空公司(sī)的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐(zuò)飞(fēi)机之前，你要(yào)参加几个(gè)月的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的级别和他(tā)们驾(jià)驶的飞(fēi)机(jī)类型而(ér)不同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资(zī)超(chāo)过(guò)2万(wàn)元。

　　如果他们(men)成为机长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考(kǎo)核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时(shí)间(jiān)差派昌(chāng)和飞行技能达到(dào)标准，通过相应的(de)考试和(hé)面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相(xiāng)应的(de)程(chéng)序选拔和(hé)培训虚扒(bā)后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一(yī)些飞行(xíng)员(yuán)进(jìn)入(rù)了公司的飞行技术管理和(hé)企业管理岗(gǎng)位。

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