5月22日消(xiāo)息(xī)，据(jù)法国回声报，比亚迪正(zhèng)考虑(lǜ)在法国建厂。

　　此外，日(rì)前有消息(xī)称，比(bǐ)亚迪股份有限公司(sī)董(dǒng)事(shì)长兼总裁(cái)王传福现身越(yuè)南，与当地相关部门探讨(tǎo)在越南(nán)投资建厂相关事宜。　　

　　报(bào)道还称，王(wáng)传福表示，比亚迪希望继续扩大(dà)富寿省制造(zào)与投资(zī)规模(mó)，并(bìng)承诺(nuò)新一步(bù)改进技(jì)术，实现可持(chí)续发展(zhǎn)。“比(bǐ)亚迪(dí)将使用(yòng)最佳(jiā)技(jì)术扩展(zhǎn)到电(diàn)动汽车制(zhì)造和组装(zhuāng)领域，服务于越南市场并出口(kǒu)到东南亚地区。希望(wàng)当(dāng)地政府为早日(rì)完成投资许可提供便利，尽快(kuài)将电动汽车(chē)制造组(zǔ)装项目投入运行。”王传福表(biǎo)示。

　　市场分(fēn)析称(chēng)这是国际化企业不得不(bù)走的一步。同(tóng)时(shí)也是当前中国特殊国家贸易环境的(de)一种应对方复活的作者是谁，复活的作者是谁法(fǎ)。

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