近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方)伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车(chē)头大(dà)灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护(hù)板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的(de)，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的(de)大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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