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猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶,接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén),对方(fāng)表示:有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经(jīng)核(hé)实,这(zhè)是去年十(shí)一期间的事(shì)情(qíng),而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开(kāi)表示过(guò),新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下,未来新车型研发周期将缩(suō)短20%,基于(yú)架构部分的零部件通用(yòng)化率最高可(kě)达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报电话(huà)会上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏的研(yán)发(fā)能(néng)力会更多体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时,成本大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50%的成本(běn)下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下(xià)降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售,让(ràng)全自动驾(jià)驶(shǐ)成为(wèi)标配(pèi)。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方(fāng)面的(de)投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研发投入,每(měi)年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ),在(zài)中(zhōng)国超(chāo)过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注(zhù)意(yì)的是(shì),在2023技术(shù)架构发布会后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时(shí)表示:小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽(qì)车梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表(biǎo)示:在(zài)湖南岳阳某国(guó)道(dào)上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种程中,没有保(bǎo)持对(duì)车辆前(qián)方环境的观(guān)察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚(máo),发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示:事故发生(shēng)时,时速符合高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)称:经(jīng)核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理,门(mén)店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行事(shì)故调查,持续(xù)跟进(jìn)后续结(jié)果(guǒ),并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”,继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示:车主下地库时(shí)超速,车(chē)速达到25km/h,加(jiā)上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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