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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风(fēng)是(shì)中国(guó)的摩托车(chē)品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股(gǔ)集团(tuán)有限(xiàn)公司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的(de)科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车(chē)声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠(kào)手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也(yě)用作体(tǐ)育运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车(chē)、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯(bó)戴姆(mǔ)勒将一台(tái)发动机(jī)安装到了一台框架的机(jī)器中，世界上第一台(tái)摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托(tuō)车运动则是(shì)一种军事体育(yù)项目，是以摩托车(chē)为器具的一种竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车(chē)型按(àn)发(fā)动机汽缸工作(zuò)容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看(kàn)自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青(qīng)岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台(tái)了，配(pèi)合滑动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多了(le)，这方面测评看SR的(de)视频就行(xíng)了，没啥新特(tè)点的(de)。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速(sù)箱结构(gòu)有一(yī)定(dìng)的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野(yě)太小了，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是(shì)比这个(gè)强点吧(ba)，但愿能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安装位置，我(wǒ)一(一里地等于多少米，一里地等于多少米千米yī)个山东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平(píng)台的通用设计，这(zhè)个没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架钢材(cái)更换了(le)重量更轻(qīng)的，但是这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是(shì)面向国内(nèi)骑行(xíng)环境针对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机(jī)的燃油(yóu)热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷(yé)出(chū)详细的(de)。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量(liàng)不错(cuò)，下(xià)面通(tōng)风，夏天不(bù)会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他(tā)交通比较(jiào)好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那(nà)个(gè)街车(chē)手把一里地等于多少米，一里地等于多少米千米，不伦(lún)不类，可能(néng)是为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会太好(hǎo)也不会(huì)太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

一里地等于多少米，一里地等于多少米千米　　总(zǒng)结：春风出(chū)的一款楚留香系列特色(sè)的(de)小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工(gōng)人每天上(shàng)下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于NK 和(hé)SR的风格。

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