6月初，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车(chē)市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初(chū)的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低了。反函数的性质是什么意思，反函数得性质”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交(jiāo)付缺(quē)乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八(bā)月份(fèn)的(de)交付(fù)表(biǎo)现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻反函数的性质是什么意思，反函数得性质。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一(yī)轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(反函数的性质是什么意思，反函数得性质mù)标更多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其20万(wàn)辆(liàng)的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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