近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布(bù)局(jú)的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的(de)大灯更换(huàn)了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活(huó)力是明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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