关于宝马大降价的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为流(liú)传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月(yuè)末国产上市(shì)的豪(háo)华中型(xíng)纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速(sù)裤子72a是多大尺码 裤子72a和76a差别大吗时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的，不(bù)算是官(guān)宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发(fā)布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是(shì)宝马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的(de)议价(jià)权骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨(cǎn)淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样的销量不(bù)要说和月(yuè)销破(pò)万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是和二线新势力(lì)相比也相差甚远。裤子72a是多大尺码 裤子72a和76a差别大吗

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