中共中央政治局上(shàng)月末(mò)召开会议，提出加快推进充(chōng)电桩等设(shè)施(shī)建设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新(xīn)能(néng)源汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单(dān)位(wèi)总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人4月24日(rì)研(yán)报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电(diàn)长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心>桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将(jiāng)进一(yī)步提升，进而提(tí)升(shēng)充(chōng)电模块的(de)需求(qiú)量。从盈利角度(dù)看，目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心此前主流的15/20kW向30/40kW发展长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心，带来单品价值量和(hé)毛利(lì)率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从(cóng)成(chéng)本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日(rì)的(de)研报中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构(gòu)成中，充电(diàn)模(mó)块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电(diàn)模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生(shēng)产环(huán)节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块的(de)自产自研（如(rú)特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒(héng)电气等(děng)）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股(gǔ)上市(shì)公(gōng)司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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