近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改(gǎi)款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更(gèn康师傅是哪国的牌子？g)换(huàn)了造型，变得更加立体(tǐ)，并且(qiě)车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度(dù)相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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