金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个去巴基斯坦办签证多少钱，去巴基斯坦需要签证吗百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份(fèn)额(é)看，4月(yuè)主流(liú)自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn去巴基斯坦办签证多少钱，去巴基斯坦需要签证吗)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264去巴基斯坦办签证多少钱，去巴基斯坦需要签证吗辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场零(líng)售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过(guò)了(le)高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世(shì)界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才(cái)能(néng)通过稳(wěn)定企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态，从而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的(de)车RDE达标有难度，6月底完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换(huàn)情(qíng)况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个(gè)市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽车国(guó)六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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