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中国欠别国钱吗暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)是什(shén)么？暂停引航的几种情况包括：恶劣(liè)的(de)气象/海况；被引(yǐn)船舶不适航；没(méi)有足够的水(shuǐ)深(shēn)；被(bèi)引船舶的(de)引(yǐn)航梯和照明不(bù)符合安全(quán)规定；引(yǐn)航员身体不适，不能继续引领(lǐng)船舶；以及其它不(bù)适(shì)于引航的中国欠别国钱吗原因的。关于暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况是(shì)什么以及暂停(tíng)引(yǐn)航(háng)的(de)几种情况(kuàng)是什(shén)么(me)，暂停引航的几种情况(kuàng)英语，暂停引(yǐn)航的几种情(qíng)况图片等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活知识：

航班停运可以退(tuì)票吗

　　航班停(tíng)运是(shì)可以退(tuì)票的。

　　法律分(fēn)析(xī):因(yīn)为(wèi)疫情停飞的航班(bān),可以全额退票。

　　法律(lǜ)依据(jù):《中国(guó)民(mín)用航空(kōng)旅客、行李国内运输规则(zé)》第二(èr)十一条由于承运人或旅客原(yuán)因,旅客(kè)不能在客票(piào)有效期内完成(chéng)部分(fēn)或全部航程,可(kě)以(yǐ)在客票有效期内要求退票。

暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么

　　暂停引航的几种情(qíng)况包括：恶(è)劣的气象/海(hǎi)况；被引船舶不适(shì)航(háng)；没有足够中国欠别国钱吗的(de)水(shuǐ)深；被引船(chuán)舶的引航梯(tī)和照明不符合安全规定；引(yǐn)航员身体不适，不能继(jì)续引领船(chuán)舶(bó)；以及其它不适于引航(háng)的原因。

　　引航，是指为了维护(hù)国家(jiā)主(zhǔ)权和保(bǎo)障船舶、港口和设施(shī)的安全，由国家专业引(yǐn)航人员引领(lǐng)船(chuán)舶安全(quán)航行的(de)行为。

　　引航(háng)员(yuán)必须持(chí)有(yǒu)引航员证书。

　　引领船舶进出港口的(de)引航(háng)员(yuán)俗称领港，江上引(yǐn)航员俗称领江。

　　引航员通常登(dēng)船引(yǐn)航。

交(jiāo)通运输部关于修改《船(chuán)舶引航管(guǎn)理(lǐ)规定》的决定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修(xiū)改为：“下(xià)列船(chuán)舶在交通运(yùn)输部(bù)划定的海上引航区内(nèi)航行、停泊或者移泊的，应当向引航机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶，但交通运输部(bù)经报国务(wù)院批准后规定可以免除的除外；

　　　　（二(èr)）核动(dòng)力船舶、载运放射性物质的船舶、10万总吨及以上油(yóu)轮；

　　　　（三）可(kě)能危及港(gǎng)口安全(quán)的散装液化气船(chuán)、散装危险化学(xué)品船；

　　　　（四）长、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或(huò)者水面以上高度接(jiē)近相(xiāng)应(yīng)航道(dào)通航条件限值的船舶。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第(dì)（三）项(xiàng)、第（四）项船舶的具体标准，由交通运输部直属(shǔ)海事管理机构根据港口、航道实际情况制定并公布。

　　”二(èr)、增加(jiā)一条，作为第十条：“下列船舶在(zài)内(nèi)河(hé)航行，应当向引(yǐn)航机构申(shēn)请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以(yǐ)上的海上(shàng)机动船舶，但船(chuán)长驾驶同一类型的海上机动船舶在同(tóng)一内河通(tōng)航水域航行与(yǔ)上一航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及(jí)吃水或者(zhě)水面以上(shàng)高度接(jiē)近相应航道通航条件限值的(de)船舶；

　　　　（四(sì)）在长江干线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客(kè)位500人(rén)及以上且载(zài)客(kè)航行的(de)客船，但旅(lǚ)客班轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及以上且载运闪点小于23℃的散装液体化学品船(chuán)；

　　　　3.载(zài)运《国际散装危险化学(xué)品船舶构造和设备(bèi)规则》中X类的(de)散装液体化学品船。

　　　　前款第（三）项(xiàng)船舶的具体(tǐ)标(biāo)准，由长(zhǎng)江航务管理部门、省级交通运(yùn)输主(zhǔ)管部门根据(jù)管辖(xiá)水域(yù)的航道实际情况制定并公(gōng)布。

　　”三、增加(jiā)一条，作为第十一条：“船舶自愿申请引航的，引航机构应(yīng)当提(tí)供引航服务。

　　”四、增加一条(tiáo)，作为第十六条：“引航机(jī)构应当(dāng)落实引(yǐn)航(háng)安全主(zhǔ)体责任，配备必(bì)要的设施、装备和(hé)人员(yuán)，建立并(bìng)实施引航安(ān)全管理体系。

　　”五、增加一条(tiáo)，作(zuò)为第十(shí)八(bā)条：“引航(háng)机构应当对引航(háng)员(yuán)进行培训，并(bìng)保障引航员的休息时间、职业健康、工资报酬、社(shè)会保险等符合国(guó)家有关规定。

　　”六(liù)、增(zēng)加一条，作为第十(shí)九条(tiáo)：“引航员应当持有(yǒu)有(yǒu)效的船员(yuán)适(shì)任证(zhèng)书，服(fú)从引航机构的(de)安排和(hé)管理，并按照有关规定(dìng)开展(zhǎn)引航活(huó)动(dòng)。

　　”七、删去第(dì)十五条、第(dì)十六条、第十七条、第十八条(tiáo)、第十九条、第二十条、第二十一(yī)条、第(dì)二十二条、第二十三(sān)条。

　　八、第二十四(sì)条改为(wèi)第二十条，删去(qù)第二款中的“进、出港(gǎng)或移(yí)泊”。

　　九、第二十六条改为第二十二条，删去其中(zhōng)的“将引航方案”。

　　十、第二十七(qī)条改(gǎi)为第(dì)二(èr)十三条，第二款修改为(wèi)：“引航长、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水面以上高度接近(jìn)相(xiāng)应航道通航(háng)条件(jiàn)限值的船舶，引航机构应当制定(dìng)引航方案，报市级地方人民政府港(gǎng)口主管部门和海事管理(lǐ)机构备案”；增加(jiā)一(yī)款(kuǎn)作为第(dì)三款：“引航方(fāng)案应(yīng)当(dāng)由(yóu)一级引航员(yuán)主持或(huò)者参与(yǔ)制定(dìng)。

　　引(yǐn)航方案(àn)应当包括(kuò)船舶基(jī)本(běn)情况、注(zhù)意事项、风险评估、安(ān)全保障和(hé)应急处(chù)置措施。

　　”十一、第二十(shí)八条改为第(dì)二十四(sì)条，修改为(wèi)：“引航机构应(yīng)当根据(jù)船(chuán)舶状况、通航条件(jiàn)和拖轮配(pèi)备要求，制(zhì)定合理(lǐ)的拖轮使用方(fāng)法。

　　被(bèi)引航(háng)船(chuán)舶应当根(gēn)据引航机构(gòu)提供的拖轮使用方法的要(yào)求安(ān)排拖轮或者(zhě)委(wěi)托引航机构安(ān)排拖轮，并承担(dān)相应的费用(yòng)。中国欠别国钱吗

　　　　拖轮配备要(yào)求由(yóu)长(zhǎng)江航务管理(lǐ)部门(mén)、省级交通运输主(zhǔ)管(guǎn)部门按照(zhào)职(zhí)责制定并公开。

　　”十二、增加一条(tiáo)，作为(wèi)第(dì)二十五条：“申请引航的船舶，应当使用专用的甚高频频道与引航机构和引(yǐn)航(háng)员联系，确(què)认(rèn)登轮(lún)时(shí)间、地点等事项(xiàng)，并保持值守。

　　”十(shí)三(sān)、第(dì)三十二条改(gǎi)为(wèi)第二十(shí)九条，第二款修(xiū)改为：“引(yǐn)航员发现水上交通(tōng)事故、污染事故或违章行为(wèi)时，应当及(jí)时向引(yǐn)航(háng)机构、海事管(guǎn)理机构报告。

　　”十四、第三(sān)十三条(tiáo)改为第三十条，第一款(kuǎn)修改(gǎi)为：“引航(háng)员在遇到下列情(qíng)况之一(yī)时，有权拒绝、暂(zàn)停或者终止引航，并(bìng)及(jí)时(shí)向引航机构(gòu)、海事管理(lǐ)机(jī)构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的(de)气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不(bù)适航；

　　　　（三）航道或者码头条件不(bù)满(mǎn)足(zú)被引船舶(bó)的(de)航(háng)行、停泊(pō)、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引(yǐn)航(háng)员登离(lí)装置不(bù)符合安全(quán)规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不适(shì)，不能继续引领(lǐng)船舶(bó)；