东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民(mín)航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋它时(陌上人如玉公子世无双意思是什么，陌上人如玉,公子世无双意思出处shí)不时把机(jī)票压到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时间的价格(gé)普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这(zhè)低(dī)价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打(dǎ)这么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行(xíng)李托运的价格超(chāo)过机票的(de)价格，那是(shì)太正常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节(jié)省燃(rán)油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么(me)都(dōu)不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是(shì)便宜，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富(fù)密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过(guò)冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改成短途(tú)高频的(de)直航，这样就可(kě)以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时(shí)。所以在(zài)过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非核心城市可以获得较(jiào)高的(de)财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱(qián)的(de)门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话(huà)，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言(yán)：钱(qián)一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到(dào)了(le)。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续(xù)走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还(hái)能(néng)走远吗(ma)？

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