失联七年，马航(háng)MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出全(quán)球一片哗然(rán)，要知(zhī)道马航于(yú)2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗(hào)资超(chāo)过2亿美元(yuán)，搜救工作持续了数年，搜(sōu)索面积超过12万(wàn)平(píng)方(fāng)公里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到(dào)如(rú)今终于有了突破(pò)性进展，这些年真(zhēn)真假假的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管真相如(rú)何(hé)，都希望同(tóng)胞们都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾马航事(shì)件，这架大型客机载有227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人(rén)员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前(qián)往北(běi)京后失(shī)联(lián)，历时多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻(xún)到(dào)飞机失(shī)踪的位置。相信不少人认为在现代(dài)通讯如(rú)此发达的年代，定(dìng)位(wèi)系统如(rú)此(cǐ)精准为何(hé)那么庞大(dà)的飞机(jī)会失踪，而正是这份疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上(shàng)，等待机场空管塔台的指(zhǐ)令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南(nán)太平洋天空(kōng)，在星空璀璨(càn)的马来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马来(lái)西亚吉(jí)隆(lóng)坡(pō)艾特是什么意思国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航(háng)程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行航程时间为6小(xiǎo)时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度(dù)后，开始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上(shàng)，在(zài)马(mǎ)六甲(jiǎ)的上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里，月亮(liàng)像明(míng)亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客(kè)沐浴(yù)在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的柔光(guāng)中，飞机上的(de)机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞(fēi)机发(fā)动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘客是在(zài)返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是令人心碎的(de)是马航在(zài)飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞(fēi)机(jī)上的227名(míng)乘客(kè)和12名机(jī)组人员至今(jīn)下落(luò)不明，到底是(shì)人为还是(shì)意外(wài)真相到(dào)底(dǐ)是(shì)什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚的遇难者(zhě)家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外(wài)的是，信息显示位置是在美国，这难免让人怀疑(yí)2370客(kè)机上的(de)人(rén)并没有死，他们可能是(shì)被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个隐(yǐn)蔽的(de)地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界(jiè)联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有(yǒu)人知道他们的死活。此(cǐ)外在(zài)此(cǐ)次事件(jiàn)中还发生了(le)一件十分(fēn)奇怪事情，那就是本(běn)该对(duì)马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全面检测(cè)的美国卫(wèi)星，在失事事(shì)件(jiàn)发生期间，其卫星(xīng)信号数(shù)在回传(chuán)数据时(shí)竟(jìng)然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为一(yī)架民航客机，它(tā)在飞行的时候(hòu)会(huì)跟(gēn)地面上的塔台保持高度紧密的联系，而且根据正常的(de)操作规范(fàn)这架客机应(yīng)该始终都(dōu)处于(yú)雷达(dá)的监控(kòng)范围之内，即使失事(shì)地面(miàn)航站(zhàn)也可以根据雷达信(xìn)息找到客机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航(háng)站的雷达(dá)屏幕中失去(qù)了信(xìn)号(hào)。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶(shǐ)飞(fēi)机的过程中也没有向地面航站(zhàn)通报究竟是(shì)飞(fēi)机出事故，还(hái)是遭(zāo)到了匪徒(tú)的劫持(chí)。这表明MH370出(chū)事的(de)整个(gè)过程并(bìng)不(bù)是(shì)正常的(de)飞(fēi)机事故，反而更(gèng)像是遭(zāo)到了劫持。有一种(zhǒng)说法(fǎ)是飞机上(shàng)中(zhōng)国乘客占到了64%，包(bāo)括中国(guó)各方面(miàn)顶尖专家精英等几十(shí)名人(rén)，一些(xiē)目(mù)的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机击落导致(zhì)飞机上二百多名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人(rén)海之(zhī)中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机(jī)长劫持了飞机，因个人原因用这种(zhǒng)方式选择自杀，用(yòng)整(zhěng)个(gè)飞(fēi)机的(de)人(rén)作为陪葬，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复的数据(jù)得(dé)出的结(jié)论，机长(zhǎng)曾在游(yóu)戏(xì)中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预测的航(háng)线(xiàn)非常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持(chí)了马航MH370航(háng)班，这种说法成(chéng)立吗(ma)？骗三岁小(xiǎo)孩子(zi)可以(yǐ)，但是骗全(quán)世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地(dì)发现的数块(kuài)飞(fēi)机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航班的一(yī)些信息时(shí)常爆出，一次次点(diǎn)燃人(rén)们的(de)希(xī)望(wàng)又一次次让(ràng)人们(men)心灰意冷，究竟空(kōng)难(nán)是(shì)如何发(fā)生的谁也(yě)无法(fǎ)知道(dào)真相，只有等多年(nián)后(hòu)找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相大白。如今(jīn)已经确定了(le)马航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏(cáng)着什么(me)秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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