美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊(kān)上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本相当(dāng)低(dī)，一(yī)旦相关(guān)试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)sand可数吗还是不可数，thousand可数吗前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生(shēng)了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几个月后(hòu)的下(xià)一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型sand可数吗还是不可数，thousand可数吗(xíng)机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多(duō)投资(zī)进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可(kě)以(yǐ)执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较大差(chà)距(jù)。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大和(hé)成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重(zhòng)了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)sand可数吗还是不可数，thousand可数吗技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者(zhě)是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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