近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外观上也能(néng)看到(dào)一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于(yú)现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活(huó)力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治(zhì)了烤右脚的(de)“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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