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阴肖有哪几个生肖

阴肖有哪几个生肖 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射成(chéng)本约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人(rén)民(mín)看了一场烟花(huā)。不(bù)过至(zhì)少那一刻(kè),我们(men)都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失(shī)败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大事(shì),因为(wèi)这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米,由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机(jī)的(de)“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭”称号(hào)的(de)是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力,天体物理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任务一直受到发射工具(jù)性能的严(yán)格(gé)限制,而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低,一旦相关试验取得成(chéng)功,将启(qǐ)动规模化生产,以每(měi)年建造100艘的速度(dù),打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万(wàn)人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星,实现从21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天(tiān)

  宇宙(zhòu)和(hé)未来好像(xiàng)变得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过(guò),其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒,因为(wèi)助推器加压(yā)系(xì)统(tǒn阴肖有哪几个生肖g)出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得(dé)较低,“只要不炸毁发射台,那(nà)么我想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为(wèi)这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体,但(dàn)如果从上(shàng)述定义看,本次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后的(de)下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错中成(chéng)长的(de)。

  “星舰”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机,其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如(rú)果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11,星舰原阴肖有哪几个生肖型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5%都算是不(bù)错的了,所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期(qī)多(duō)次(cì)发射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提(tí)升,更多(duō)投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语,人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī),2022年将发射货运飞(fēi)船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执行载人计(jì)划。

  目前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观(guān),目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预(yù)测到2030年,全球(qiú)太空旅行市(shì)场规(guī)模将达到(dào)30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络,为(wèi)全球用户提(tí)供宽带服务,后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

  很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng),成为(wèi)美国(guó)最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将(jiāng)参(cān)与登(dēng)月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì):相(xiāng)比更贵的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月,在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布(bù)会(huì)上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这(zhè)样一(yī)天就可以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元(yuán),甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是(shì),美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯(sī)主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮(lún),融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估(gū)值最高的(de)私人(rén)企(qǐ)业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面;59年后(hòu),美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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