美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许(xǔ)发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型界人民(mín)看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太(tài)空能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工(gōng)具(jù)性能(néng)的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功(gōng)，将启动(dòng)规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发(fā)射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料做极(jí)限测(cè)试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想仍(réng)有(yǒu)较(jiào)大差距。不过(guò)这一块(kuài)的(de)钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全什么是狗啃式刘海，什么是狗啃式刘海发型球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美(měi)国最大的(de)商业卫星(xīng)发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆(lù)器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其(qí)运(yùn)输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为(wèi)什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán)，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资(zī)数(shù)据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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