6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新能(néng)源车(chē)市(shì)正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝(yùn)酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动(dòng)交(jiāo)付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交(jiāo)付(fù)低迷主要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三个(gè)月(yuè)销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求的(de)新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的(de)个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时(shí)送(sòng)”活动，即谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在(zài)年(nián)底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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