特(tè)斯拉(lā)美国(guó)官网的数据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉(lā)公司周四(sì)提高了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在(zài)美国的售(shòu)价。

　　美国官(guān)网的(de)标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高(gāo)了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了(le)108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版售价(jià)上调(diào)至108490美元。

　　Model Y在美售价上调(diào)至47490美元，Model Y长续航版售价(jià)上调至(zhì)50490美元(yuán)，Model Y高性能(néng)版(bǎn)售价上调至54490美元。

　　这是自(zì)4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在(zài)美的第(dì)二次提价(jià)。4月19日之(zhī)前，特斯拉曾(céng)多次在美国降低了部分车型的价格。

　　本月早些(xiē)时候，特(tè)斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的(de)价(jià)格提高(gāo)了250美(měi)元左右(yòu)，而(ér)这(zhè)次Model 3未(wèi)在最(zuì)新的提价车型行列王宝强学历，王宝强不是84年的吗。

　　特斯拉在(zài)今(jīn)日(rì)的另一份新闻(wén)稿中(zhōng)还(hái)表(biǎo)示，特斯拉的日本(běn)分公司从周五开(kāi)始，将接受(shòu)其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉首席执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾表示(shì)，该公(gōng)司将优(yōu)先考虑销售增长，而不是利润(rùn)率，并希望在(zài)大规模推出自动驾(jià)驶软件后实现盈利。但他(tā)也补(bǔ)充称，仍希望在(zài)可能的(de)情况下(xià)提高价格，使(shǐ)交付(fù)与产(chǎn)量(liàng)相匹配。

　　值得一提的是，除了在美提(tí)高(gāo)售价外，特斯拉本(běn)月早些时候（5月2日和5月(yuè)5日）也曾在中国市场分(fēn)别两次提高过多款(kuǎn)特斯拉车型的售价。

　　中(zhōng)国乘联会本周二表示，特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

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