近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了(le)变(biàn)化。顺带(dài)一提(tí)，新车(chē)的(de)整体(tǐ)高(gāo)度相较于(yú)现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化(huà)明(míng)显的，除了(le)相貌大(dà)改，还(hái)根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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