“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初(chū)身价(jià)在每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来(lái)价格“腰斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市(shì)内，不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元(yuán)左右即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一路向(xiàng)下(xià)”？这要从(cóng)供需两端(duān)的情况说起。星图金融研究院消费金融(róng)研究中(zhōng)心主任(rèn)、滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址高级(jí)研(yán)究员付一夫在接受(sh滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址址òu)国际商报记者(zhě)采访时表示，果蔬价(jià)格受供(gōng)给(gěi)端影响较为明显。一(yī)方面(miàn)，越南、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对华出口量增加，物流交通成本亦逐步降低(dī)；另一(yī)方面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾(bīn)等地也加(jiā)入了供(gōng)给大军，可以说中国市(shì)场(chǎng)上的榴(liú)莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭(dā)上(shàng)中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输(shū)到中国的时间大(dà)大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端(duān)看，价格敏(mǐn)感型消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素，上市水果(guǒ)品种较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于(yú)糖分敏感型消费者而(ér)言，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求的(de)情(qíng)形，或者说需求(qiú)尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付一(yī)夫说(shuō)，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高品(pǐn)质(zhì)榴莲的价格(gé)仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料短期(qī)内榴(liú)莲价格或(huò)呈现继续(xù)下跌(diē)的趋(qū)势。付一夫说，就(jiù)其(qí)长(zhǎng)期趋势而言，尚(shàng)难(nán)作定(dìng)论。“因(yīn)物(wù)流、人(rén)力成本的浮动(dòng)性变化(huà)，榴莲价(jià)格也会随(suí)之波动；伴(bàn)随需求增加(jiā)（因价格下降(jiàng)），榴莲价(jià)格(gé)是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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